Hydraulisk skyttelventil er en veldig enkel, men nyttig enhet som finnes i mange hydrauliske applikasjoner. Det brukes ofte til å isolere det normale systemet fra et alternativt eller nødsystem.
Vanligvis har den en fast åpning på den ene siden og en åpen åpning i midten. Spolen (skyttelen) beveger seg horisontalt innenfor ventilhuset og hever eller senker de hevede områdene, som kalles land, for å blokkere eller åpne portene etter behov for en bestemt ventiloperasjon.
Ikke-forspente skyttler har to innløpsporter og en enkelt utløpsport som tillater strømning fra porten som har høyere trykk, og blokkerer strømning til den andre porten. I en forspent skyttel tvinger en fjær væske fra den ene innløpsporten for å blokkere strømningen fra den andre.
Lastfølende kretser og bremsekretser: I disse applikasjonene aksepterer skyttelventiler i LS-serien det høyere inngangstrykket fra to porter og dirigerer det til en enkelt utløpsport for påføring på lastsensoren eller bremsesylinderen. De brukes vanligvis på toveismotorer og i hydrauliske bremseapplikasjoner.
Pilotkontroll med dobbel inngang: Lee skyttelventiler er ideelle for pilotkontroll med dobbel inngang når de skifter mellom nød- og normalinnløpsportene. I tillegg er de tilgjengelige med sperret og fjærforspent design som bruker polymerventilseter for å eliminere lekkasje på nødporten.
Disse ventilene er også kjent som treveis "ELLER"-ventiler og er ideelle for en rekke bruksområder, inkludert kraft-, trykk- og standby-systemer. De kan konfigureres for å passe dine spesifikke behov og tilbys i en rekke størrelser, konfigurasjoner og materialer.