NO Hydraulisk treveis skyttelventil er en trykkkontrollert ventil som skifter mellom et normalt systeminntak og sekundært eller nødinntak. De brukes til mange bruksområder innen hydraulikk, inkludert veksling mellom alternative, standby- eller nødkontrolllinjer, styring av væske til en bremsesylinder for en vinsj og gir sensitive styrekontroller i terrengkjøretøyer.
Vanligvis har en skyttelventil tre porter; én normal systeminntaksport, en sekundær eller nødinntaksport og en utløpsport. Huset inneholder en glidende del som kalles skyttelen som tetter en av eller begge innløpsportene.
Når en pumpe går, strømmer væske fra innløpsporten til ventilen, gjennom ventilen og ut til utløpsporten. Når pumpen stopper, flytter et fjærarrangement i skyttelen den tilbake til den opprinnelige posisjonen. Det tar omtrent 800 psi å flytte den, slik at væske strømmer inn i manifolden og blokkerer returporten tilbake til pumpen.
En skyttelventil er et enkelt rør med tre åpninger, en i hver ende og en midtåpning. Inne i hver av rørets åpninger er det en ball eller annen blokkering.
Når en væske kommer inn i røret, skyver den ballen mot enden som har et lavere trykk. Kulen blokkerer deretter enden med høyere trykk og lar væske passere gjennom den porten, og forbinder derved begge innløpsportene og hindrer væsken i å strømme bakover. Dette er en viktig funksjon som skiller en skyttelventil fra en tilbakeslagsventil plassert rygg-mot-rygg i blindveiskretser, slik som pilot- og bremsekretser.
